LMの鉄道模型ブログ

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  [ 2014-01 -26 21:46 ]
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  [ 2014-01 -19 20:05 ]
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  [ 2014-01 -05 16:16 ]

地味な作業ですが・・・地面の製作を続けました。

今回は、道と踏切の製作、山小屋ベースの固定、
そして地面の「起伏」の製作です。


まず最初は道。
石粉粘土を1～2mmほど盛って、道にしました。
上の写真で、上部やや右からペンションの右を通り、
線路側にカーブして踏切を渡り、右下に至っています。
ペンション前は、道と滑らかに繋がるように石粉粘土を盛りました。


踏切は自作しました。
レールの間にある踏み板は、
1.0mmプラ板に0.5mm×1.5mmのStripStyreneを貼ったもの。
線路の両肩部分の踏み板は、
0.5mm厚プラ板に0.5mm×1.5mmのStripStyreneを貼ったもの。
貼る際にはわざと隙間を開け、簡素な雰囲気を出したつもりです。
どちらもゴム系接着剤でベースに固定しました。
尚、両肩の板と道とは、石粉粘土で滑らかに繋がるようにしました。
このような踏切がヨーロッパに実在するかどうかは知りませんが、
なんとなく雰囲気は出ていると思いませんか？
そもそも、こういう工作って大好きです♪


続いて、山小屋のベースを固定しました。
ベース板をゴム系接着剤で石粉粘土の地面に固定した後、
周囲の地面と馴染ませるため、石粉粘土を薄く塗りました。
山小屋の位置が予定していた位置と大きく異なるのは、
道の位置が確定した結果、置き場がなくなったからですｗ


そして最後は、地面の起伏です。
ペンションと山小屋の間のスペースと、
ペンションから道を挟んで反対側のスペース、
この2箇所に石粉粘土を厚く盛りつけてみました。
実際の地面は、平らのように見えて結構な起伏があるもの。
この変化でなんだか実感味が増したような気がします。

石粉粘土は塗り重ねが容易だし、
厚く塗ってもひび割れしないので、
こういう作業が実に簡単にできるのです。


今回の進捗は以上です。
地味な作業ばかりで、写真の見栄えはありませんねｗ
でもこれで一応地面が完成したので、
続いて地面の塗装に入りましょう。
地面の塗装・・・これもまた地味な作業なんですけどね。

今回の更新は少しだけです。
しかも、見た目もパッとしないかも。。。

やったことはふたつだけ。
ひとつは、線路にバラストを撒いたこと。
もうひとつは、地面を均したことです。


バラストは、30年以上前に購入したもの・・・
メーカー名などはとうに失念してしまいましたが、
大量に余っていたので、今回も使用しました。

これをいわゆる「ボンドバラスト」で固着しました。

バラストを線路に撒き、形を整えた後、
中性洗剤を混ぜた水で全体を湿らせ、
木工用ボンドの水溶液を、スポイトで垂らします。
乾燥すれば、完全に固着します。

言うのは簡単ですが、これは結構厄介なんです。
まバラストが細かいので、形を整えるのが大変。
もし形を整えることができても、
水を含ませたり、ボンド水溶液を垂らすときに崩れちゃうし、
バラストが水に浮いてしまうこともあります。
そんなわけで、一発で形は決まらず、
後で補修するつもりでやったほうがよいでしょう。


さて・・・もうひとつやったことですが。
実は前回地面を作ったときは、
昔使って保存していた石粉粘土を使ったんです。
やや固くなっていたので、塗りつけるのに苦労したばかりか、
平らになっていない部分もできてしまったんです。

そこで、新たな粘土を買い求めて、
地面に薄く塗り重ねるとともに、
なるべく平らになるよう、均していきました。
このときバラストに少し粘土が付いたり、
バラストの一部が剥がれたりしてしまったので、
それは追って修復していきます。

今日はいよいよ、地面の製作に入りました。

地面に用いるのは、愛用している「石粉入り粘土」。
木材によく貼り付き、
乾燥後もひび割れせず、
カッターで切ることができ、
塗料をよく吸い込む・・・と、
地面の材料には最適だと思っています。


まず、ペンションと線路の位置を決めます。
既に作ってあるペンションの土台を、ゴム系接着剤で接着。
線路の方は、1.2mm厚プラ板の２枚重ねで路盤を作り、
同じくゴム系接着剤で固定しました。

その後、石粉粘土を1~2mmくらいの厚みで、
ベースボード全体に塗りつけていきました。
なるべく表面が滑らかに、かつ均一になるよう、
指に水を付けて均していくのがコツ。
もちろん、ペンションの土台、路盤との間にも、
隙間ができないようにします。

「言うは易し、行うは難し」とはまさにこのこと、
意外と均一に塗るのは大変で、
この作業には結構な時間がかかります。。。


続いて線路を敷設しました。
用いたのはPECOのプレキシブル線路で、
大体の長さに切ってから、路盤上に両面テープで固定し、
直線になっていることを確認した後で、
枕木の間の数カ所に、瞬間接着剤を流しました。
これで線路はがっちりと固定されました。
バラストを撒く前に、線路が剥がれることもないでしょう。

粘土の塗りつけに時間がかかったため、
工作で進捗したのはここまでなんですが・・・ｗ

せっかくなので、
ペンションを設置し、山小屋とえぞ松も置いてみましょう。


うん！なかなかいいんではないでしょうか
一気に、全体の雰囲気が出てきましたね♪

まだ山小屋は仮の位置ですが、
だいたいこのあたりでいいと思います。
一方のえぞ松は・・・
位置はいいものの、やはり大きすぎます。
もう少し背の低いものに交換しましょう。

でも、せっかくなので、えぞ松も置いた状態で、
４方向からの写真をお見せしておきます。





さて・・・次はいよいよ、面倒なバラスト撒きと固定ですよ。
面倒ではあるけど、楽しい作業です♪

今回の進捗は少しだけ・・・まだ平日は余裕がないので、
週末にまとめて工作することが多いからです。

実はペンションの周りに置くアクセサリーを探していました。
模型屋の海外製ストラクチャ売り場を漁っていて、
これを見つけました。
ペンションと同じFALLER製の、山小屋キットです。


中身は、小さな山小屋を中心として、
周辺のアクセサリーを含むもの。
アクセサリーは日本じゃみかけないようなものばかりで、
なんだかわかりませんが・・・ｗ
パッケージの見本写真のように配置すれば、
それらしくなるでしょう。


このキットはなんと、塗装済みでした。
いや、塗装というよりはウェザリングに近く、
全てのパーツが薄めた茶色い塗料で、
ざっくりと筆塗りされていたのです。
この塗装は、汚れたような風合いを与えるとともに、
ディテールを浮き上がらせる効果もありました。

しかも、パーツの合いは最高で、
試しに組んでみた山小屋は、
ほんの10分ほどでこのような状態になりました。
丸太組みで、いい感じに仕上がっていますね。


このキットに加えて、KATOの「えぞ松」も１本買いました。
これもドイツ製、NOCHの製品です。
KATOのレイアウト用品は、海外からの輸入が多いようですね。
ちょっと枝ぶりが大げさな感じもしますが・・・
あれ？これってHOサイズかな？
サイズ書いてなかったんだけど。。。


これらは、こんな感じで配置しようと思います。
右の空いたスペースには線路を少し敷きます。

しかし、うーむ・・・・やっぱりえぞ松は大きすぎるような。
いや、木の高さは、大木だと思えばまあいいとして、
この枝ぶりは明らかにオーバースケールですね。
使えないかな。
もうちょっとよく考えて買ってくればよかった。。。


といったところで、
樹木の選択に失敗してしまって後味が悪いですがｗ
今回はここまでです。
気を取り直して、先を進めていきましょう。

新年あけましておめでとうございます。
昨年は大部分、模型と離れてしまいましたが、
今年はぼちぼちやっていきますので、
よろしくお願いします。

さて・・・年末年始の休日中にも少し進捗したので、
そのご報告です。
今回は主に、屋根上のアクセサリーです。

まず、前回作った角型の煙突は、
上部に指定のパーツを貼りました。
本来なら、この円筒部分に穴が開いているべきなので、
これは考えておきましょう。



それから。傘のついた小型煙突。
この傘がクセモノで、
煙突と中心がずれて成型されていました。
そこで一旦煙突と傘を切り離して、
ちゃんと中心になるように接着しなおしました。
そして指定の穴に差し込んで、
タミヤセメントで固定してあります。

続いて、さらにもう１本の角型煙突。
これは先のものよりやや太かったので、
石積みも大きくしてみました。
だって・・・細かいのを貼るのは面倒なんだものｗ
0.25mm×1.5mmのStripStyreneを細く切り、
側面に貼り付けてあります。

ちなみに、これには三角屋根が載っています。
これも、付属パーツは単なる三角形のパーツ・・・
おまけにヒケやバリがひどく、
とてもそのまま使う気にはなれませんでした。
そこで、0.3mm厚プラ板を貼り、
それが三角屋根に見えるようにしました。
これで少しは、見られるようになったでしょうか。


尚、この煙突もイモ付けは不安だったので、
前回同様、Φ1.0mmプラ棒を煙突と屋根に挿して、
タミヤセメントでがっちりと固定しました。
このように、白いプラ棒が貫通しています。
固着したら切り取ります。


次はアンテナ・・・というか、
これは電源の受電部分でしょうかね。
お団子みたいに丸いものは、碍子でしょう。
この手のキットの常で、
それぞれのパーツが何なのかという説明がないので、
よくわかりませんが。。。

このパーツはバリが激しかったので、
綺麗に成形するのに手間取りました。
しかし、大して細密ではないパーツだからこそ、
綺麗に仕上げたいものです。

またこれは、指定の穴に挿すとグラグラしたので、
屋根の裏に1.2mm厚プラ板を貼り、
そこも貫通させてからパーツを挿し、
タミヤセメントを流しました。
これでしっかりと固定しました。


以上で、屋根上の各パーツは取り付け完了です。
効率的な工程を考えるのであれば、
本来、パーツは取り付け前に塗装するべきです。
でも私はなぜか、取り付け後に塗装するのが好きです。
たとえそれで、激しく苦労するとしても。。。

さて、これでペンション本体はほぼ完成。
窓ガラスを入れ、ベランダにアクセサリーを置く、
という作業は残っていますが、それは追々やっていきます。

ここで、ペンション本体のベース板を加工しました。
単に1.2mm厚プラ板で裏打ちしただけですが、
薄くて反りやすかったベース板が、頑丈になりました。


そしてペンションを固定するのは・・・
ホームセンターで求めたベニアの端材です。
180mm×240mmほどの大きさです。
裏に7mm角材を接着して、下駄を履かせました。
ペンションはこんな感じで置いて、空いたスペースには、
道路か線路を作ってみましょう。


今回はここまでです。
主題となるペンションができてきたので、
いよいよ、地面の製作にとりかかりましょう。